Construction

Revêtement intérieur en acier inoxydable
Pompes en acier inoxydable
Zones séparées par des rideaux réglables en largeur
Accès facile aux réservoirs depuis l'extérieur du lave-auto
Zones d'égouttement entre les processus
Tuyaux de pulvérisation profilés en angle
Construction modulaire
Boîtier isolé, constitué de panneaux facilement démontables
Barres pour l'entrée de l'opérateur dans la station de lavage
Pré-filtration de chaque processus
La largeur de l'entrée du lave-auto est régulée par des portes coulissantes
Buses interchangeables en plastique avec angle de pulvérisation réglable

Avantages

Faible transfert de liquide
Haute précision de lavage
Lavage en circuit fermé

Contrôle

Commande intuitive par écran tactile 7"
Connexion pour les technologues et les opérateurs
Programmation des niveaux en cascade et du rafraîchissement du scrubbing
Calendrier de travail de lavage de voiture intégré
Calendrier intégré pour surveiller la conductivité, le pH des traitements chimiques et des lavages
Communication Modbus avec d'autres contrôleurs maîtres

Équipement

Filtration du traitement chimique avec un filtre à flux
Mesure en continu de la quantité de liquide dans chaque réservoir
Pipelines équipés de manomètres
Cascade automatique entre les processus - contrôlée par des vannes pneumatiques
Chauffage direct avec brûleur ou radiateurs électriques
Hottes sur toute la longueur du rail
Etanchéité supplémentaire sous le rail



Les débits des pompes sont régulés manuellement par des vannes papillon, en option avec des inverseurs inverseurs